5月15日をもって、矢切駅に設置されていた定期券発売窓口が閉鎖された。
北総線内の他の窓口と比べて立地的な面での利便性が悪かったうえ、2007年より導入が進められている定期券発行機能付き券売機が普及したことによる廃止だと思われる。

記事では、最終日の営業終了後の様子を中心にまとめてみた。

5月14日頃より、北総車及び北総線各駅に掲出されている路線図や所要時間表の押上駅の表記が変更になっているのが確認された。
これは、5月22日より押上駅に副駅名として「スカイツリー前」が付加されることによるものである。

14日、9118編成が31N・2030N運行中に小室駅で車両点検を行い、その後運転を見合わせる事態が発生した。

この記事では、車両点検後の9118編成の様子や、その後の31N運行の様子を紹介する。

13日14時20分頃、京成押上線立石〜四ツ木駅間にて発生した人身事故の影響で、北総線内にも遅れや運転変更が生じた。
遅れや運転変更は発生直後から夜中まで5時間近くに渡って続き、休日日中のトラブルが予想以上に大きな結果を生むことになった。

この記事では、発生直後から収束までの主な運転変更の様子を分かる範囲で纏めている。

10日、空調整備のために6日より宗吾に入場していた7503編成だが、整備を終えて印旛車両基地へと89N運行にて返却された。